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新竹市東大路機車地下道位於東大陸橋正下方，是機車族穿越鐵路兩側，由中華路通往南大路的重要交通幹道，啟用40年來迄今設施老舊，燈光昏暗、且人行空間狹小，形成不友善步行環境。市長林智堅表示，將針對老舊設施進行40年來首度全面翻新，預計今年底動工。
東大路地下道是機車來往鐵道兩側主要幹道之一，也是機車族由市區通往竹科與清交大重要樞紐，更是未來「新竹公園再生」完成後的交通要道，本次改善工程為40年來首度翻新，是繼前後地下道改善後，再次翻轉市民對老舊地下道的既有印象。
威而柔如何使用工務處副處長曾嘉文指出，東大路機車地下道除有長年來燈光昏暗、長期漏水、牆面斑駁、立面青苔污漬、立柱鐵件生鏽等問題，人行步道僅60公分寬，勉強一人可通過，容易造成道安問題。
彩美旬果此次改善工程將透過結構補強改善裂縫、水泥剝落及漏水，並以防護鋼絲網取代舊護欄，提高空氣流通及採光，人行道也將由60公分加寬至90公分，並以線性燈取代老舊燈管，改善地下道長期來昏暗「隧道感」。
東大路機車地下道景觀工程已完成基本規畫，預計年底動工。林智堅表示，他上任後致力於打造友善行人、車流順暢的交通環境，除積極改善市區、園區交通阻塞問題，也透過路平專案，改善面積逾130萬平方公尺道路，打造平穩、安全交通環境。
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